アンカーは、係留時にあらゆる種類の船で使用されるデバイスです。ほぼすべての船にはアンカーが装備されています。船が海で航海する必要がない場合、または港にドッキングされている場合、アンカーは海底に投げられます。アンカーと海底の間の摩擦により、海面に船を固定できます。このようにして、船が波に吹き飛ばされることを心配する必要はありません。しかし、水が深すぎて、軍艦のアンカーチェーンが十分に長くない場合はどうでしょうか？
メリークリスマス
マリンチェーンストッパーは船で重要な役割を果たし、品質の厳格な基準を持っています。では、資格のあるチェーンストッパーになる必要がある基準は何ですか？以下は、このコンテンツの領域の簡単な紹介です。
アンカーの目的は、船を海の所定の位置に保持し、漂流しないようにすることです。最初に、アンカークラウンが底に当たり、アンカーボディが落ちます。この時点で、バランスポールの作用の下で、アンカージャワの先端も底に触れますが、砂を捕まえません。船は船のチェーンの一定の長さを落とし続けるため、船のチェーンのほとんどが海底に平らに敷設されます。
アンカーチェーンアタッチメントシャックルの安全係数は、アンカーチェーンアタッチメントシャックルの変形係数と、アンカーチェーンアタッチメントシャックルの安全な使用を保証するアンカーチェーンアタッチメントシャックルの破壊係数を指します。
実際、ハイホールディングパワーアンカーは、大きなグリップ重量比を持っているため、ロッドロータリークローのアンカーの一種であるため、高保持力アンカーと呼ばれます。この種のアンカーの特徴は、アンカー爪の噛む土壌領域が大きく、底部の材料の保持が深く、握る力は特別であるということですが、アンカー爪は引っ張るのが簡単で、コレクションは便利ではありません。高保持パワーアンカーには、HHPマトロソフアンカーとHHPダンフォースアンカーが含まれます。
