2024-10-24
船の艤装とは、船体を除く船のすべてのことです。設置に応じて、機械設置、電気設置、装甲設置を含みます。造船技術は、造船の特定のプロセスから、通常、バース建設またはドック建設を採用しており、プロジェクト全体はさまざまな段階に分かれています。
準備段階(ロフティング、切断、機械加工を含む)、セクション建設、一般セクションバース/ドック建設段階、進水、艤装、海上試験、引き渡し。船舶の艤装には、主に船舶の装備、機械の取り付け、電気の取り付け、その他のシステムと関連パイプライン、船室の設置構造(内壁、天井、床など)、家具および生活設備(調理、艤装工事の内容は多岐にわたり、通常、艤装工事の量は全体の50%~60%を占めます。船舶の建造総量はさらに多くなり、複雑な種類の船舶の場合はさらに高くなります。
近年の中国の艤装技術の発展は、西側諸国の発展と比べて比較的急速である。中国のホースチェーン船舶艤装市場の発展は比較的遅いですが、国内のホースチェーン船舶艤装市場の急速な発展に伴い、艤装技術の開発に対する国家産業政策が強力なサポートを提供しています。高度な新技術の適用により、国内民間船舶産業の技術レベルが向上します。地域の艤装技術は中国の造船企業で広く使用されています。
一般的な流れ込み製造業とは異なり、造船業では完全に機械化することは非常に難しく、ある程度の知能化が進んだとしても、生産工程の70%は依然として人間の関与が必要であると予想されます。したがって、スマート造船所の構築は、人や物の超接続と超知能を通じて製品と作業方法の革新を実現し、競争力を強化し、利益を生み出す必要があります。同時に、労働力不足が中国の造船企業の発展に与える影響は増大しており、スマート造船所は労働への依存を軽減し、中国の造船企業の発展を制限する労働問題を効果的に解決することができる。