シップロープは、主に港湾およびドックの操作で使用されます。それはドックされた船でけん引の役割を果たし、固定されたロープで、風の強い天気で船が吹き飛ばされることを心配する必要はありません。船がドッキングしようとするたびに、それはロープを投げます。ロープは海岸のボラードに固定されています。
船のアンカーは、主にアンカーシャフト、アンカー爪、アンカーロッド、アンカーシャックルなどで構成されています。船がbertheringなエリアに到着した後、乗組員が固定し、船のアンカーはアンカーチェーンの牽引下で海に沈みます。
アンカーは、係留時にあらゆる種類の船で使用されるデバイスです。ほぼすべての船にはアンカーが装備されています。船が海で航海する必要がない場合、または港にドッキングされている場合、アンカーは海底に投げられます。アンカーと海底の間の摩擦により、海面に船を固定できます。このようにして、船が波に吹き飛ばされることを心配する必要はありません。しかし、水が深すぎて、軍艦のアンカーチェーンが十分に長くない場合はどうでしょうか？
メリークリスマス
マリンチェーンストッパーは船で重要な役割を果たし、品質の厳格な基準を持っています。では、資格のあるチェーンストッパーになる必要がある基準は何ですか？以下は、このコンテンツの領域の簡単な紹介です。
アンカーの目的は、船を海の所定の位置に保持し、漂流しないようにすることです。最初に、アンカークラウンが底に当たり、アンカーボディが落ちます。この時点で、バランスポールの作用の下で、アンカージャワの先端も底に触れますが、砂を捕まえません。船は船のチェーンの一定の長さを落とし続けるため、船のチェーンのほとんどが海底に平らに敷設されます。
