2025-05-09
海洋水密ドアは、船の安全システムのコアコンポーネントの1つです。それらは主にキャビンを隔離し、水、火、または有毒ガスの拡散を防ぎ、船の服を着ないことと人員の安全を確保するために使用されます。その設計は、高強度、高い封印性能、運用の容易さを考慮する必要があり、軍艦、商船、潜水艦などのさまざまな種類の船で広く使用されています。
1。関数と分類
1)コア関数
防水と耐火性:シーリング構造(ゴム製ガスケット、多層鋼板など)を通じて、コンパートメント全体に水または炎の広がりが防止されます。一部のハイエンドモデル(油圧ヒンジの耐火ドアなど)は、同時にISO 17941:2015の防火基準を満たしています。
2)構造強度
ドアボディは、隣接する船体の強度に合う必要があります。潜水艦の圧力耐性の隔壁の円形の球状のドアは、深い水圧に耐えることができますが、一般的なタイプの隔壁は主に丸い長方形のドアを採用しています。
2。分類方法
操作タイプ:
- ヒンジタイプ:通常のコンパートメントで一般的に見られる、シーリング材料はくさび形のハンドルによってしっかりと押されます。両側から操作でき、軽量構造を持っています。
- スライドタイプ:スペースが制約したエリア(エンジンルームから車軸トンネルまで)に適しているため、油圧または電気制御システムを装備し、CB/T 3007-2011業界標準に準拠する必要があります。
- 使用法のシナリオ:
タイプA:毎日維持し、緊急時にオフにすることができます。
タイプB:通常は閉じた状態で、キャビンの操作中に一時的に開かれました。
タイプC:完全に閉じて、一時的な通過のみが許可されています。