Andy Marine が再び複雑な船舶用品の積み込みと出荷を完了

世界の輸送産業やエネルギー産業のますます活発な発展に伴い、船舶資材の需要も拡大しています。アンディ マリンもこの波に乗り、船舶供給への貢献を拡大し続けています。

今週、Andy Marine は再び北米でのエンジニアリング プロジェクトの注文の出荷を完了しました。このプロジェクトには大量の不規則な形状の製品が含まれていたにもかかわらず、Andy Marine チームは生産と出荷作業を大成功に完了し、出荷スペースを最大限に活用し、顧客の輸送コストを削減することができました。

コンテナに積み込むときは、輸送の安全性を高めるために次の点に注意する必要があります。

1、いかなる場合も、商品を積載する場合、箱内の商品の重量はコンテナの最大積載量、つまりコンテナの総量からコンテナの重量を差し引いた重量を超えてはなりません。通常、総重量と自重はコンテナのドアに記載されています。

2、各コンテナの単位重量は決まっているので、同じ種類の商品を箱に詰める場合、商品の密度が分かれば重い商品か軽い商品かを判断できます。 Cheng Qiwei氏は、商品の密度が箱の単位重量より大きい場合、それは重い商品であり、その逆は軽い商品であると述べました。梱包の効率を向上させるには、これら 2 つの異なる状況をタイムリーかつ明確に区別することが重要です。

3、荷物を積むときは、ボックスの底にかかる荷物のバランスが取れている必要があります。特に荷物の重心が一方の端に偏ることは厳禁です。

4、集中荷重を避けてください。 「機械や装置などの重量物を積載する場合は、箱の底を木やその他のライナーで覆い、荷重をできるだけ分散する必要があります。」標準容器の底部の単位面積当たりの平均安全荷重。