アンカーはアンカーでどのように機能しますか

1.ボトムグラスの力：

これは、船を固定するための最も重要な力です。アンカーが落とされてドラッグされると、アンカーの爪（またはプラウシャー、翼板、その他の構造）が海底（砂、泥、粘土など）に埋め込まれます。アンカーの設計（ホールアンカー、AC-14アンカー、ボーアアンカー、ネイビーアンカーなど）は、特定の基板に最大埋め込み深度とボトムグリップ力を達成することを目的としています。この一番下の力は、アンカー自体の重量よりもはるかに大きいです。

2。アンカーチェーンの機能：

キャッチン効果：アンカーチェーン自体には重量があり、海底の上に自然に垂れ下がった曲線（キャッチン）を形成します。船が風、電流、または波の力の下で後方に移動すると、最初のステップは、張り出したアンカーチェーンのこの部分を引っ張り、徐々に持ち上げて矯正することです。アンカーチェーンの重量を持ち上げるこのプロセスは、エネルギーを吸収し、衝撃力を緩衝し、突然の強い力がアンカーに直接作用するのを防ぎ、それを外します。

水平張力：張り出したアンカーチェーンがほぼまっすぐになった場合にのみ、力はアンカーに比較的水平に伝達されます。水平方向の引っ張り力は、アンカーが底部をつかむ状態を維持するための鍵です。引っ張りの力が垂直に上方にある場合（アンカーチェーンが短すぎる場合や水の深さが浅すぎる場合など）、アンカーを海底から引き出すのは非常に簡単です。

潜水艦摩擦：海底に横たわっているアンカーチェーンの部分は、海底で摩擦を生成し、追加の固定力も提供します。

標準的なw頭係留では、アンカーは通常、容器の固定に参加せず、固定作業は主に係留ロープによって行われます。ただし、バースを待つ、揺れを制限したり、有害な気象条件からの保護を提供したり、沖合のブースで係留したり、弓の方向を制御するなどの特定の状況では、アンカーは係留の安定性、安全性、制御性を高めるための貴重な補助ツールとして機能します。

アンカーのコア機能は、アンカー爪を介して底部を把握し、アンカーチェーンのサスペンションラインの緩衝効果を把握する際に容器を固定する能力にあります。係留におけるアンカーの使用は、追加の制御可能な拘束または方向性の制御を提供する底部を把握する能力を利用します。