出荷係留ケーブルの紹介

1。構造分類

一本鎖ロープ（1×7/19）：小さな係留に使用される高剛性。

マルチストランドロープ（6×7/19/37）：ドラッグと巻き上げに適した、最も一般的に使用される強度と柔軟性のバランスをとる。

複合ロープ（18×7/34×7）：深海アンカーチェーンと高周波ウィンチで使用される強い疲労抵抗。

2。機能分類

①。係留ケーブル：耐衝撃性 +腐食耐性、係留力の3倍以上の破壊強度（ISO 10547）。

②。リフティングスリング：低伸長 +防止防止、および200万の曲げテスト（DNVGL）を通過する必要があります。

③。けん引ケーブル：高強度 +耐摩耗性、動的伸長<0.5％（ABS）。

④。制御ケーブル：ステアリングシステムで使用される低いねじり（≤3°/ m）。

3。表面処理

①。亜鉛メッキ：塩スプレーに耐性があり、寿命は50％延長され、コストは15〜20％増加しました。

②。プラスチックコーティング（PVC/PE）：海水浸透を防ぎますが、柔軟性を低下させます。

③。滑らかな表面：定期的な給油が必要です。  経済的で、内陸の水路容器に適しています。

4。ロープコア素材

①。ファイバーコア（FC）：柔軟でエネルギー吸収、巻き上げのための軽量。

②。スチールコア（IWRC）：頑丈なクレーンよりも好ましい圧縮強度が高くなっています。

③。ポリマーコア：最高の疲労抵抗があり、船の動的な位置決めに使用されます。

5。選択とメンテナンス

ヘビーロードホイスト→6×36WSスチールコアロープ。

海洋係留→亜鉛メッキ6×41+FCロープ。

正確な操作→18×7コーティングロープ。

ダイナミックポジショニング→34×7ポリマーコアロープ。

廃棄標準：直径の削減> 10％または壊れたワイヤは、ロープの直径の6倍以上の> 5％以内です。